Đánh giá xe Porsche Panamera Turbo 2017, mẫu xe này có thiết kế chắc chắn, hấp dẫn, gọn gàng hơn nhiều so với thế hệ trước. Bên cạnh đó, phiên bản mới sở hữu động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít công suất 550 mã lực, giúp chiếc xe trở nên đáng giá hơn.
GIỚI THIỆU CHUNG
Đánh giá xe Porsche Panamera Turbo 2017: Thiết kế gọn gàng, chắc chắn
Có thể thấy, đội ngũ thiết kế không cắt bớt quá nhiều chi tiết cơ bắp của xe và vẫn cố gắng duy trì tư thế mạnh mẽ, kết hợp thiết kế 911 cũng như những tỷ lệ khoẻ khoắn hơn cho Panamera Turbo 2017. Mẫu xe hơi mới không còn dùng động cơ hút khí tự nhiên mà chuyển sang động cơ tăng áp. Điều đó giúp chiếc xe đáng giá hơn.
Được biết, nội thất xe nâng cấp đáng kể, trong đó hệ thống thông tin giải trí điều khiển hoàn toàn bằng cảm ứng. So với phiên bản cũ, bên trong Porsche Panamera Turbo 2017 là một thế giới hoàn toàn khác từ bảng điều khiển cho tới buồng lái kỹ thuật số sau vô lăng. Nhà sản xuất cho biết, mặc dù ngoại hình mới mẻ và ít cồng kềnh hơn song không gian nội thất vẫn được cải tiến. Panamera Turbo 2017 có thể chứa tới 4 hành khách chiều cao 1,95 mét.
Porsche Panamera Turbo 2017 vừa được Porsche Việt Nam giới thiệu tại Triển lãm Ô Tô Quốc Tế Việt Nam (VIMS 2016) với giá khởi điểm từ 10,66 tỷ đồng.
NGOẠI THẤT
Đánh giá Porsche Panamera Turbo 2017 về thiết kế đầu xe
Đầu xe Panamera Turbo 2017 góc cạnh với cụm đèn pha đặc trưng của Porsche
Các chuyên gia đánh giá xe Porsche Panamera Turbo 2017 cho rằng, cảm giác đầu tiên mà Panamera Turbo 2017 mang tới là sự góc cạnh nhờ đường nét sắc bén ở cả hai bên sườn và đầu xe. Trong đó, cụm đèn pha đặc trưng của Porsche và đèn hậu 3D mới khiến nhiều người liên tưởng ngay tới Porsche 911.
Đánh giá Porsche Panamera Turbo 2017 về thiết kế thân xe
Chiều dài và chiều rộng của Porsche Panamera Turbo 2017 đều được tăng thêm so với phiên bản trước
Porsche Panamera Turbo 2017 mang hình dáng thuần khiết hơn so với phiên bản tiền nhiệm, tỷ chiều dài và chiều rộng đều được tăng thêm.
Nhờ các tấm thân vỏ bằng nhôm và hỗn hợp các chất liệu trọng lượng nhẹ nên nhìn bề ngoài có vẻ như Porsche Panamera Turbo 2017 không bị giảm cân. Chiếc xe được phát triển trên nền tảng MSB, trong quá trình sản xuất có thể thay đổi chiều dài trục cơ sở và các bộ phận khác một cách dễ dàng.
Panamera Turbo 2017 sở hữu bộ la zăng kích thước 20 inch. Đây được coi là trang bị tiêu chuẩn cho xe.
Đánh giá Porsche Panamera Turbo 2017 về thiết kế đuôi xe
Porsche Panamera Turbo 2017 được trang bị cánh gió sau điều khiển bằng điện tử
Nhiều ý kiến nhận định, một trong những tính năng tuyệt vời nhất của Panamera Turbo mới là cánh gió sau điều khiển bằng điện tử, có thể gập lại ngay bên trên đèn hậu. Khi cánh gió này hoạt động ảnh hưởng đáng kể đến lực ép lốp xe xuống mặt đường.
Ở phiên bản Sport +, cánh gió sẽ tự động mở ra hoặc người dùng có thể điều khiển bằng tay thông qua menu toàn diện trên hệ thống thông tin giải trí.
NỘI THẤT
Nội thất của Porsche Panamera Turbo 2017 khác hẳn so với phiên bản tiền nhiệm
Khi bước vào bên trong Panamera Turbo, người dùng sẽ cảm thấy như lạc vào một thế giới khác hẳn so với phiên bản tiền nhiệm. Tất cả các chi tiết được số hoá hoàn toàn. Mọi thứ trên vô lăng sắp xếp ngăn nắp, gọn ghẽ cùng tay phanh vững chãi.
Phía sau vô lăng là một màn hình đồng hồ cỡ lớn, hiển thị đồng hồ tốc độ ở vị trí tự nhiên. Điều này được đánh giá cao bởi các chuyên gia đánh giá xe. Bên phải là giao diện điều khiển sắc sảo được mở rộng về mọi hướng. Tất cả các chức năng trên giao diện điều khiển đều là cảm ứng, riêng có điều hoà nhiệt độ được điều khiển thông qua nút bấm bằng nhôm.
Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 12,3 inch. Hệ thống quản lý liên lạc Porsche Communication Management (PCM) vô cùng nhanh nhạy nhờ cảm biến khoảng cách. Hệ thống này có thể phát hiện một bàn tay đang tiến đến gần màn hình và tự động mở menu. Tuy nhiên, lái xe không rành về công nghệ sẽ mất một khoảng thời gian để làm quen với nó.
TIỆN NGHI
Porsche Panamera Turbo 2017 được trang bị hệ thống âm thanh Bose cao cấp với 14 loa
Hỗ trợ Night Vision Assist và Porsche Innodrive là những điểm nhấn về công nghệ trên Porsche Panamera Turbo 2017. Trong đó, hỗ trợ tầm nhìn ban đêm Night Vision Assist sử dụng một camera thân nhiệt phát hiện người và động vật lớn, đồng thời hiển thị một chỉ thị cảnh báo trong buồng lái. Hệ thống kiểm soát hành trình Innodrive của Porsche giúp hành trình trên Panamera mới thoải mái hơn. Được biết, chỉ dựa trên kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống này có thể tính toán được đoạn đường phía trước lên tới 3 km, đồng thời điều chỉnh tốc độ phù hợp.
Porsche Panamera Turbo 2017 được trang bị hệ thống âm thanh Bose cao cấp với 14 loa. Trong đó, một loa siêu trầm thụ động, 14 kênh khuếch đại cho tổng công suất 710 Watt mang đến chất lượng âm thanh tuyệt vời. Ngoài ra, khách hàng có thể chọn hệ thống âm thanh Burmester 3D cao cấp hơn với công suất 1.455 Watt.
VẬN HÀNH
Đánh giá Porsche Panamera Turbo 2017 về khả năng vận hành
Porsche Panamera Turbo 2017 được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít phun xăng trực tiếp
Cung cấp sức mạnh cho Porsche Panamera Turbo 2017 là động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít phun xăng trực tiếp thay cho động cơ 4,8 lít của phiên bản tiền nhiệm với công suất tối đa 550 mã lực và mô men xoắn cực đại 770 Nm tại vòng quay từ 1.960 đến 4.500 vòng/phút. Kèm theo đó là hộp số 8 cấp mới toanh.
Đa phần người dùng khá hài lòng với động cơ mới này. Ban đầu cỗ máy gầm lên giận dữ không hề thua kém phiên bản tiền nhiệm. Với thiết lập thoải mái và các van được đóng lại, người dùng sẽ có trải nghiệm, nhanh chóng làm quen với Panamera Turbo mới đồng thời định vị thông qua Autobahn traffic.
Porsche Panamera Turbo 2017 có khả năng tăng tốc dễ dàng
Khi vận hành, khoang cabin hầu như không có tiếng ồn, xe có khả năng tăng tốc một cách dễ dàng. Trên đường gồ ghề, đây thực sự là một con quái vật, phá vỡ mọi kỷ lục và mọi thành tựu từng được lập bởi phiên bản tiền nhiệm.
Cảm nhận xe Porsche Panamera Turbo 2017 cho thấy rõ sự khác biệt giữa chế độ “Sport” và “Sport Plus” nhờ hệ thống treo xương đòn kép bằng nhôm. Điều này cho thấy 911 không chỉ là nguồn cảm hứng thiết kế mà gen di truyền của nó cũng được tìm thấy ở Panamera Turbo.
Hệ thống treo khí thích ứng với Porsche Active Suspension Management (PASM) là một trong những trang bị tiêu chuẩn cho Panamera Turbo 2017, có thể liên tục điều tiết giảm xóc ở mỗi bánh xe dựa trên bề mặt đường và tình hình cụ thể.
Bên cạnh đó phải kể đến là hệ thống điều khiển khung gầm động Porsche Dynamic Chassis Control Sport kèm theo hệ thống định hướng mô men xoắn. Cùng với tay lái trợ lực điện, Panamera dường như linh hoạt thực sự, khó có thể tìm thấy ở mẫu xe nào trong phân khúc.
TỔNG QUÁT
Porsche Panamera Turbo 2017 gây ấn tượng ở hầu hết các cấp độ
Theo các chuyên gia đánh giá xe Porsche Panamera Turbo 2017, mẫu xe này gây ấn tượng ở hầu hết các cấp độ từ thiết kế trang nhã đến hệ truyền động nâng cấp đáng kể và đặc biệt là thiết lập hệ thống treo. Đáng chú ý, hộp số PDK 8 cấp mới cùng động cơ V8 tăng áp kép của Panamera Turbo được cải tiến phối hợp ăn ý cho hiệu suất tuyệt vời trong phân khúc.
"Gen di truyền" của 911 không chỉ được thể hiện thiết kế ngoại thất bản GT bốn cửa hạng sang của Porsche mà còn thấm trong lớp thân vỏ của Panmera phiên bản mới. Được đánh giá là phiên bản GranTurismo đích thực, Porsche Panamera Turbo 2017 cho cảm giác thoải mái và sang trọng nhưng vẫn rất khoẻ khoắn và thể thao. Với Panamera Turbo 2017, chuẩn mực mới của Porsche đã được thiết lập.
