Đánh giá xe Acura TLX 2017: Mẫu sedan sang trọng rộng rãi, yên tĩnh

VẬN HÀNH

Động cơ

Acura TLX 2017 được trang bị động cơ 4 xi lanh

Theo tin tức ô tô, Acura TLX 2017 cung cấp hai lựa chọn động cơ là 2,4 lít bốn xi-lanh hoặc 3,5 lít V6. Động cơ 2,4 lít tạo ra công suất 206 mã lực và mô-men xoắn 247Nm. Động cơ này đi kèm hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn và hệ dẫn động cầu trước. Ngoài ra còn có một loại hộp số chuyên dụng kết hợp hộp số sàn tự động ly hợp kép chuyển số nhanh với một bộ chuyển đổi mô-men xoắn truyền thống như trong hộp số tự động tiêu chuẩn để tạo ra sự cân bằng trong khả năng xử lý mượt mà ở tốc độ thấp và khả năng chuyển số thể thao. Trong thử nghiệm của hãng Edmunds, TLX bốn xi-lanh có thể tăng tốc từ 0-96km/h trong vòng 7,4 giây. Đây là ở mức chậm trong phân khúc này. Trong khi đó, động cơ 3,5 lít V6 lớn hơn được đánh giá có công suất 290 mã lực và mô-men xoắn 362Nm kết hợp với hộp số tự động 9 cấp truyền thống hơn. Hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn và hệ dẫn động 4 bánh là tùy chọn đối với động cơ V6. Hãng Edmunds đã thử nghiệm hai mẫu xe TLX với động cơ V6 và hệ dẫn động 4 bánh. Một chiếc có thể tăng tốc 0-96km/h trong vòng 6,1 giây và chiếc còn lại cần 6,4 giây. Tốc độ này có thể được coi là nhanh nhưng vẫn xếp sau một số đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc với động cơ nâng cấp tùy chọn.

Cảm giác lái

Acura TLX 2017 cho cảm giác lái khá tụt hậu

TLX bốn xi-lanh có thể là lựa chọn hấp dẫn nếu khách hàng đang tìm kiếm một mẫu sedan sang trọng giá cả hợp lý và đáng tin cậy. Tuy nhiên, về mặt hiệu suất, điều này lại hoàn toàn khác. Không giống như động cơ của hầu hết các mẫu xe cơ bản trong phân khúc này, động cơ 2,4 lít của TLX không phải phiên bản tăng áp nên tỏ ra tụt hậu phía sau. Chế độ lái Sport+ có thể giúp cải thiện vấn đề này khi xe chạy do có thể hạ số nhanh chóng và giữ số thấp lâu hơn. Mặc dù vậy, khả năng tăng tốc của xe vẫn dưới tiêu chuẩn đối với phân khúc sedan hạng sang. TLX với động cơ V6 có hiệu suất tốt hơn đúng với một mẫu sedan sang trọng. Xe có khả năng truyền công suất mạnh mẽ ở vòng tua 4.000 vòng/phút và có thể nghe tiếng gầm dễ chịu của động cơ phát ra ở vòng tua cao. Trong thử nghiệm lâu dài của hãng Edmunds đối với TLX dẫn động 4 bánh, có một điểm cần lưu ý là hộp số tự động 9 cấp đôi khi chuyển số đột ngột.

Trong thành phố và trên đường cao tốc, bạn sẽ cảm thấy thích với cảm giác lái thoải mái và tinh chế dễ nhận ra của TLX 2017. Chỉ có một chút gió hay tiếng ồn lốp có thể can thiệp vào cuộc nói chuyện hoặc âm nhạc bên trong xe. Ngoài ra, xe cũng có xử lý đáng nể đúng như kỳ vọng cho dù là phiên bản TLX V6 dẫn động cầu trước hay dẫn động 4 bánh. Có một điểm đáng chú ý là Acura không cung cấp lốp xe mùa hè như một tùy chọn. Vì vậy, nếu nhận thấy lốp 4 mùa chưa đủ đẳng cấp, hãy thay thế chúng bằng lốp mùa hè để cải thiện hơn nữa đặc trưng sedan thể thao của TLX.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu

EPA ước tính mức tiết kiệm nhiên liệu của Acura TLX 2017 với động cơ 2,4 lít là 8,4 lít/100km khi chạy kết hợp (9,8 lít/100km trong thành phố và 6,7 lít/100km trên đường cao tốc). Đây là con số cực hấp dẫn. Tuy nhiên, trong thử nghiệm thực tế của hãng Edmunds, con số đưa ra là đáng thất vọng, ở mức 10 lít/100km khi chạy kết hợp.

EPA mức tiết kiệm nhiên liệu của Acura TLX 2017 với động cơ V6 là 9,4 lít/100km khi chạy kết hợp (11,2 lít/100km trong thành phố và 6,9 lít/100km trên đường cao tốc) với hệ dẫn động cầu trước và 9,4 lít/100km khi chạy kết hợp (11,2 lít/100km trong thành phố và 7,6 lít/100km trên đường cao tốc). Tuy nhiên, trong thử nghiệm thực tế của hãng Edmunds đối với TLX động cơ V6 và hệ dẫn động 4 bánh, con số đưa ra là 11 lít/100km khi chạy kết hợp, kém hơn so với mong đợi nhưng vẫn ở mức trung bình.