Trang chủThị trường ô tô

Giá xe ô tô thực chưa qua thuế, phí và lợi nhuận doanh nghiệp

· vào 2017-12-27 · lượt xem: 151

Trong tháng 9 vừa qua, chúng ta cũng đã chứng kiến nhiều đại lý bán xe giảm xe rất mạnh. Vậy đâu là giá trị thực của một chiếc xe ô tô. Giá xe ô tô chưa qua thuế, phí và lợi nhuận của các doanh nghiệp là bao nhiêu.

Trong tháng 9 vừa qua, chúng ta cũng đã chứng kiến nhiều đại lý bán xe giảm xe rất mạnh. Vậy đâu là giá trị thực của một chiếc xe ô tô. Giá xe ô tô chưa qua thuế, phí và lợi nhuận của các doanh nghiệp là bao nhiêu.

Giá xê ô tô thực chưa qua thuế, phí và lợi nhuận doanh nghiệp

1. Giá trị thực của xe ô tô.

Giá trị thực được hiểu là giá mà các hãng xe sản xuất bán ra. Sau khi qua quá trình thuế, phí và lợi nhuận của các đại lý thành giá xe thị trường.

Như chúng ta được biết:

Giá niêm yết thị trường = Giá vốn + Thuế TTĐB + Chi phí bán hàng + VAT.

Với cách tính này thì thông thường giá xe thị trường sẽ đội lên khoảng gấp đôi so với giá trị thực của xe. Vì sao lại như vậy chúng ta sẽ tìm hiểu chi tiết từng khái niệm.

2. Thuế TTĐB xe ô tô.

Hiện tại thì thuế TTĐB trong năm vừa qua có nhiều biến động.

Đối với xe dưới 10 chỗ, dung tích xi-lanh dưới 1500cc. Thuế TTĐB từ 45% giảm xuống còn 40% từ 1/7/2016. Dự kiến 1/1/2018 sẽ giảm còn 35%. Cpòn đối với xe 1.500cc đến 2000cc thì này 1/1/2018 sẽ giảm xuống còn 40%.

Như vậy một chiếc xe dưới 10 chỗ với thuế TTĐB hiện nay sẽ chiếm 40% giá vốn của xe.

Thuế TTĐB = giá vốn* 40%.

Dự kiến sang năm Thuế TTĐB = giá vốn* 35%.

3. Chi phí bán hàng.

Là chi phí mà công ty phải bỏ ra để vận hành một hệ thống bán hàng, quản lý, marketing, và lợi nhuận. Thường thì lợi nhuậ sẽ chiếm 5-10% giá trị của một chiếc xe. Nếu xe bán ra được 1 tỷ thì đại lý sau các khoảng chi phí sẽ lãi từ 5 đến 10 triệu VND.

4. Thuế VAT xe.

Thuế GTGT được xem là giá trị gia tăng của sản phẩm. Hiện nay mức thuế VAT nằm ở mức 10%. Đang có chủ trương tăng VAT lên 12%.

GTGT = ( Giá vốn + Thuế TTĐB + Chi phí bán hàng)*10%.

5. Thuế nhập khẩu xe ô tô.

Hiện nay thì có giá xe ô tô thực phụ thuộc rất nhiều vào thuế nhập khẩu xe ô tô. Đối với các xe láp ráp trong nước sẽ có khả năng cạnh tranh cao, vì không phải nộp thuế nhập khẩu xe ô tô. Dự khiến trong năm tới thì thuế nhập khẩu xe ô tô sẽ về 0%. Và thuế nhập khẩu linh kiện ô tô cũng được giảm 0% để hỗ trợ các doanh nghiệp lắp ráp.

Chính vì vậy, sang năm cuộc đua về giá xe ô tô sẽ khốc liệt hơn bao giờ hết.

6. Giảm giá như hiện nay đại lý có lỗ không?

Với mức phí lời từ 5 đến 10% so với giá trị bán ra. Nhưng nhiều đại lý giảm giá xe lên đến 20% thì tất nhiên là lỗ. Vì tâm lý khách hàng đợi sang năm xe rẻ sẽ mua. Nên xe bán chậm đòi hỏi đại lý phải cắt bớt lãi, thậm chí là lỗ để thu hồi vốn. Tập trung vốn cho đợt nhập hàng năm sau là giải pháp của các đại lý.

Giá xe ô tô bán ra hiện nay trên thị trường thường gấp đôi so với giá xe thực. Bạn có thể xem giá các loại xe ô tô tại sanxeoto để có cái nhìn khách quan hơn trong thị trường.

liên hệ

63/111 Cù Chính Lan, Hà Nội
Hotline: 097 999 6422
Hotline 2: 097 999 6422
Email: sanxeoto@gmail.com
DMCA.com Protection Status
Liên hệ